Inauguration de l'Arctic Express Chine-Europe : une nouvelle liaison directe de 18 jours vers l'Europe

Face aux perturbations potentielles du service ferroviaire express Chine-Europe en raison de la possible fermeture par la Pologne de sa frontière avec le Bélarus, et dans un contexte de difficultés d'approvisionnement mondiales, la Chine a lancé le premier service express arctique Chine-Europe au monde, offrant un nouveau corridor logistique pour le commerce Chine-Europe.

Le 23 septembre, le navire « Istanbul Bridge » a appareillé de la zone portuaire de Beilun, dans le port de Ningbo Zhoushan, marquant le lancement officiel du service express de conteneurs transarctique Chine-Europe. Cette liaison traverse le passage du Nord-Est de l'océan Arctique, offrant un accès direct à l'Europe avec un temps de transit de seulement 18 jours jusqu'au port de Felixstowe, réduisant considérablement les délais de transport et établissant un nouveau record pour les services express Chine-Europe.

Le service express arctique Chine-Europe est un résultat concret important de l'initiative « Route de la soie de glace » dans le cadre de l'initiative « Ceinture et Route », offrant des options logistiques internationales plus rapides et plus respectueuses de l'environnement pour les industries manufacturières de pointe, le commerce électronique transfrontalier et les nouvelles énergies de la Chine.

Le 22 septembre, le terminal « Pont d'Istanbul » a achevé le chargement de plus de 1 000 EVP de conteneurs. L'ouverture de cette liaison offre une nouvelle solution logistique pour les échanges commerciaux entre la Chine et l'Europe, garantissant la stabilité des chaînes d'approvisionnement et industrielles internationales et illustrant le savoir-faire innovant de la Chine en matière de logistique internationale. Cette nouvelle route devrait dynamiser les échanges sino-européens et favoriser le développement économique des deux régions.