Soluções para a Indústria de Transporte Ferroviário

Com o rápido desenvolvimento da rede ferroviária chinesa e a implementação bem-sucedida da Iniciativa Cinturão e Rota, a ferrovia de alta velocidade da China emergiu como um brilhante cartão diplomático para o país. Na China, o rápido crescimento das economias urbanas fez do transporte ferroviário um dos temas mais relevantes nos últimos anos. As principais cidades estão investindo fortemente em sistemas de transporte ferroviário, buscando tornar o deslocamento conveniente acessível à população.

A alta velocidade, a grande escala e o amplo desenvolvimento dos veículos modernos são tendências líderes na indústria. Os sistemas de fornecimento e distribuição de energia para aeroportos, estações de metrô e áreas de serviço de rodovias são semelhantes aos da indústria da construção civil. Em contrapartida, o sistema de energia para portos divide-se em sistemas de energia de infraestrutura e sistemas de energia de terra. Devido à grande área e às cargas de energia diversas e dispersas, os sistemas de energia portuária possuem características únicas.

A energia elétrica necessária para a eletrificação ferroviária é fornecida integralmente por subestações de tração, que consistem em equipamentos primários e secundários. Especificamente:
● Equipamentos primários Refere-se aos principais dispositivos que fornecem energia à rede ferroviária através de transformadores e interruptores, e que conduzem a corrente elétrica.
● Equipamentos secundários Inclui sistemas de monitoramento baseados em microcomputadores ou computadores instalados nesses dispositivos principais para garantir a operação segura e eficaz do sistema elétrico ferroviário.

O sistema de tração utiliza uma tensão de linha de 27,5 kV e um modo de acionamento CC, o que lhe confere características particulares.